据报道，国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将于2023年7月1日正式开始实施，这一新国标新增了“摄像机-监视器系统(CMS)”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。这意味着汽车即将可以配备电子后视镜来代替传统光学后视镜上路了。
传统后视镜发展至今已经百年历程，但仍存在四大弊端：视野盲区较大、增大风阻、后车远光灯眩目、雨雪天气干扰。
新国标对电子后视镜的定义是“通过摄像机与监视器组成的系统来获取规定视野的间接视野装置”，其包含了高清摄像头、数字视觉处理系统、安全系统、液晶显示器等电子设备，是可取代传统光学后视镜的一种新型后视镜。机构人士预计，电子后视镜价值量是传统后视镜15倍，2022年国内汽车后视镜市场规模达204亿元，按照远期30%的渗透率，电子后视镜市场空间超过千亿。
索菱股份：智能后视镜是公司主要产品，曾中标中国电信车路路智能后视镜终端采购项目。
华阳集团：新推出的电子外后视镜产品与多家车企合作。
伟时电子：电子后视镜产品已获新能源龙头车企定点订单
欧菲光：公司带加热功能2M电子外后视镜摄像头已实现量产
中光学：公司生产的车载镜头产品可应用于电子后视镜领域
宸展光电：电子后视镜业务 目前鸿通科技已有相关应用项目在洽谈中
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